倒立式拉絲機身上的改變是大家有目共睹的,從它的收線小車裝置開始,可以開始只有一個大盤,鋼筋落入大盤中后需要手動或是機械的把大盤拉出來,然后經吊車卸下。
這樣的操作不僅非常費力,而且還占用很多的時間。如今,就只是在倒立式拉絲機的收線小車下面加裝了導軌,小車上的四個導輪可以使小車在導軌上來回運動,大大節(jié)省了勞動強度和勞動時間,深受廣大用戶的青睞。
還有是倒立式拉絲機的機械裝置,也有一些技術的運用,較為典型的就是機械剎車裝置。由于倒立式拉絲機的卷筒重量大,又是和減速機相連的,所以停機時卷筒就會由于慣性的原因繼續(xù)旋轉,從而帶動減速機繼續(xù)旋轉,減速機則帶動電機旋轉。
時間長了之后,勢必會對倒立式拉絲機的電機造成不必要的損壞。如今,但有了這一機械剎車裝置之后就不同了,當電機停止工作時,剎車裝置就啟動,可以使整個拉絲機系統(tǒng)完全停止,不會出現卷筒繼續(xù)轉動的情況。
另外不能忽視的就是倒立式拉絲機運行的安全性問題,對此我們也做出了功夫,對于拉絲機中所有的旋轉部位都加裝了防護裝置,充分確保倒立式拉絲機的安全性能。而只有在此基礎上,才能夠進一步完善拉絲機的性能。